Motor gira mas não pega

Uma das maneiras mais rápidas de atrapalhar o dia é o carro não pegar. Todos nós já passamos por isso – você fica atrás do volante, gira a chave e … nada.

Mas o que está a fazer com que o seu carro não pegue? E há algo que possa fazer para colocar o seu veículo em funcionamento novamente?

Para ajudá-lo a dar algumas dicas, elaboramos um guia rápido sobre o que precisa saber para quando o seu carro não der o arranque.

• 1 Como ligar um automóvel
• 2 Aqui estão alguns truques que pode tentar se o seu carro não pega
• 3 Sintoma do carro que não pega – motor dá partida, mas não liga

Como ligar um automóvel

Se girar a chave do carro e ele não der a partida, não desista. Antes de pedir um reboque, tente estes simples truques para fazer com que o seu carro dê o arranque

A maioria das pessoas não guarda um conjunto de ferramentas de mecânico no porta-malas. Então, quando o seu carro não pega e fica preso com o motor morto, sente-se bastante desamparado. Mas não desista imediatamente se o seu carro não der o sinal de arranque.

Não tem nada a perder ao testar alguns truques se o carro não pegar. Claro, eles não irão resolver o problema raiz mas um eles pode apenas dar a partida no motor para que possa ir ao mecânico mais próximo para reparar o problema.

Aqui estão alguns truques que pode tentar se o seu carro não pega

Sintoma do carro não pegar – o motor de arranque faz clique
Se o carro clicar ao tentar dar a partida, mas ainda assim não ligar, isso pode ser causado por uma bateria fraca, terminais da bateria sujos, um motor de partida com desgaste ou um solenóide preso.

• i Experimente: girar a ahave
  Se o carro ligar, mas não pegar, acenda a luz de teto e observe enquanto tenta ligar o motor. Se a luz se apagar, é sinal de que a bateria está realmente fraca – quase morta. Para aquecer a bateria, os terminais e o motor de arranque, experimente girar a chave para a posição inicial repetidamente cerca de 10 vezes seguidas. Pare e espere cinco minutos. Em seguida, tente ligar o motor. Mas se a luz do paínel de instrumentos permaneceu acesa quando girou a chave, passe para a próxima manobra se o carro não ligar.
• i Experimente: tocando nos terminais da bateria
  Não há como limpar terminais de bateria corroídos quando estiver com o seu carro preso sem ferramentas. Mas pode tentar mover ou pelo menos sacudir os terminais o suficiente para fazer um contacto melhor. Bata em cada terminal da bateria com o salto de um sapato para girá-lo levemente ao redor do terminal da bateria se o carro não der partida. Em seguida, tente ligar o motor.
• i Experimente: bater no motor de arranque
  Se tiver acesso ao motor de arranque, tente acertá-lo com a chave de roda do macaco do carro. Por vezes, os contactos elétricos ficam presos e podem ser libertados batendo nos mesmos.
• i O carro não pega – nenhum clique quando gira a chave
  Com o pé no travão, mova a alavanca de mudança para a posição neutra e tente ligar o motor. Se isso não funcionar, mova de volta para a posição neutra e tente novamente. Mover a caixa de velocidades por vezes restabelece o contacto elétrico dentro do seletor de marcha da transmissão (também conhecido como interruptor de segurança neutro).

Sintoma do carro que não pega – motor dá partida, mas não liga

• ! Experimente: trocar relés

Com o rádio desligado, gire a chave para a posição “Executar” e ouça um zumbido de dois segundos. Essa é a bomba de combustível a escorvar o sistema de injeção. Se não ouvir nenhum som, o relé da bomba de combustível pode estar em mau estado ou a bomba pode estar com desgaste.

Primeiro, encontre a localização do relé da bomba de combustível no manual do proprietário ou na legenda da tampa da caixa de fusíveis sob o capô.

Puxe o relé da bomba de combustível para cima. Em seguida, localize o outro relé com o mesmo número da peça e troque-o pela bomba de combustível e empurre-o direto para o soquete. Tente ligar o motor depois.

• ! Experimente: bater no tanque de combustível

Se o carro não der partida, bata no fundo do tanque de combustível várias vezes com o salto do sapato para sacudir o motor da bomba de combustível. Em seguida, tente ligar o veículo.

Tente: desinfetar um motor inundado

Se sentir o cheiro de gasolina, o motor está afogado. Pressione o pedal do acelerador até o fundo e segure-o aí enquanto dá a partida no motor.

• ! Tente: enganar o computador

Um vazamento de vácuo ou sensor de temperatura em mal estado pode resultar numa mistura de ar / combustível muito pobre para dar partida num motor frio. Se tentou todos os outros truques aqui apresentados e o seu carro não pega, pressione o acelerador até metade e tente ligar o motor. Isso dirá ao computador para adicionar mais combustível.

• ! Bateria de carro descarregada ou com defeito

Uma bateria descarregada é o motivo mais comum pelo qual o seu carro não liga e pode ser causada por uma série de coisas, como ter deixado as luzes acesas, algo no sistema elétrico que causa o esgotamento da bateria ou até mesmo uma bateria com defeito que não mantenha a sua carga.

Assim, como o carro não liga, uma bateria descarregada geralmente faz com que o sistema elétrico do veículo pare de funcionar corretamente, o que significa que as luzes ou o rádio não carregam. Descubra que a sua bateria é definitivamente a culpada por não ligar e sobre o que fazer se tiver uma bateria descarregada.

Se a bateria estiver descarregada, poderá dar a partida no carro utilizando os cabos de ligação e um segundo veículo com bateria totalmente carregada.

Se o problema persistir, irá precisar de testar adequadamente a bateria e o sistema de carregamento por um profissional numa oficina.

Pode carregar uma bateria descarregada?
A bateria de um carro recarrega até certo ponto durante a condução, no entanto, irá precisar de conduzir por pelo menos 30 minutos após o início rápido para permitir que recarregue o suficiente para a próxima vez que ligar o motor.

Este ciclo de condução deve ser idealmente em condições sem tráfego, sem muitos sistemas que consomem muita bateria, como os faróis e o aquecimento. Se estiver num local escuro e frio e usar esses confortos: não se preocupe, só vai demorar um pouco mais para recarregar a bateria.

Para carregar a bateria totalmente, um carregador de bateria dedicado deve ser utilizado para trazer a bateria de volta à sua capacidade máxima, o que geralmente envolve várias horas ou durante a noite no carregador.

Existem também produtos conhecidos como condicionadores de bateria, que fornecem uma pequena carga para a bateria e são especialmente úteis onde o veículo é usado com pouca frequência ou estacionado por longos períodos.

• ! Problemas de combustível

Pode parecer óbvio, mas se o seu carro não der partida, pode estar sem combustível. É surpreendentemente fácil esquecer de encher o tanque, então retire a lata de combustível e vá até o posto de gasolina local para reabastecer.

Se achar que o seu medidor de combustível está avariadoo, pode ser necessário dar entrada no carro na oficina local e mandar examiná-lo – caso contrário, pode acabar sendo surpreendido por um tanque de combustível vazio com mais frequência do que gostaria.

• ! Bloqueio de ignição emperrado / roda emperrada

Se o seu carro não der partida porque você não consegue girar a chave de ignição, a trava da direção pode estar emperrada. Isso geralmente é causado por um pneu dianteiro de um lado do veículo encostado com força a um passeio.

Para soltá-lo, basta girar ligeiramente a roda de um lado para o outro, girando cuidadosamente a chave para frente e para trás ao mesmo tempo, até que o fecho se solte.

Se não conseguir mover o volante, pise no travão e liberte cuidadosamente o travão de mão e deixe o veículo rolar ligeiramente para fora do passeio, a seguir reaplique o travão de mão e tente novamente. Cuidado: só faça isso quando for seguro – não tente se estiver estacionado numa inclinação acentuada.

• ! Motor de arranque avariado

Também é possível que o próprio motor de arranque esteja com defeito. Este é o motor elétrico conectado à bateria do seu carro que coloca o motor em movimento quando você liga a ignição.

Se a bateria estiver totalmente carregada, mas você ouvir um clique alto ao tentar ligar o motor, este é um sintoma típico de uma partida com defeito e / ou falha na instalação elétrica que irá exigir inspeção e diagnóstico para reparação.

• ! Filtro de combustível bloqueado ou entupido

Um filtro de combustível entupido significa que a gasolina ou diesel não pode alcançar o motor, o que, sem surpresa, significa que seu motor não será capaz de queimar o combustível de que precisa para dar a partida do motor.

Não será óbvio se o seu filtro de combustível estiver bloqueado, mas como regra geral, eles devem ser trocados a cada 24000-32.000 km, portanto, certifique-se de evitar que isso se torne um problema trocando o filtro nos horários de serviço apropriados – consulte o manual do seu veículo para obter mais informações.

Conclusão

Seja qual for a situação e caso não consiga ligar o automóvel de todo, pode sempre contactar a assistência em viagem e solicitar o reboque do seu carro.

Caso consiga ligar o seu carro, mas o problema persiste procure ajuda na oficina mais próxima.

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