 Show A partir de 1413, com o início das grandes viagens marítimas, a Cartografia ressurge como meio de garantir a segurança dos viajantes e de representação das novas descobertas. Foi muito importante nessa época a "Escola de Sagres", em Portugal, onde eram treinados os pilotos e cosmógrafos. Os navegantes costumavam carregar consigo anotações, onde eram registrados os rumos (direções) e as distâncias entre os portos visitados. Também eram feitos desenhos, cujo objetivo provável era facilitar a navegação, sem preocupação com sistemas de projeções. Essas anotações receberam o nome de Portulanos ou Cartas Portulanos e buscavam representar a costa dos continentes e, em especial, o mar Mediterrâneo. Carta-Portulano do Mediterrâneo Pode-se observar o desenho do continente europeu, destacando-se a península Ibérica e a Itália. Durante muitos séculos, os mapas foram um privilégio da elite. Apenas reis, nobres, alto clero, grandes navegadores e armadores de expedições marítimas, tinham acesso a esse tipo de informação. Somente a partir da invenção da imprensa, na segunda metade do século XV, os mapas puderam ser mais amplamente utilizados. Em 1570 surgia o primeiro grande Atlas mundial, confeccionado por Ortelius (1527-1598), o "Theatrum Orbis Terrarum", originalmente escrito em latim, teve várias edições e mais de 7000 (sete mil) cópias impressas em diferentes idiomas. Tratava-se de um conjunto precioso de mapas, produzidos pelos mais importantes cartógrafos da época, incluindo Mercator, que em 1569 produziu o primeiro mapa-mundo com projeção cilíndrica. Foi Mercator (1512-1594) quem primeiro utilizou a palavra Atlas para nomear uma coleção de mapas. Mas sua maior contribuição foi o sistema de projeção, que recebeu seu nome e até hoje é largamente empregado. A "Projeção Cilíndrica de Mercator" surgiu com o objetivo de facilitar a navegação, oferecendo uma representação do mundo, onde uma linha reta na carta correspondesse a uma reta de igual rumo no oceano. Tratava-se, portanto, de uma carta orientada.
Embora tenha alcançado seu objetivo inicial, a Projeção de Mercator gerou uma grande distorção nas distâncias, sobretudo na região dos Pólos, mostrando as massas continentais nessas latitudes muito dilatadas. "Typus Orbis Terrarum" - Ortelius, 1571 Qual a importância das grandes navegações para a ciência Cartográfica?No período colonial com as expedições das grandes navegações se fez necessário um maior conhecimento do espaço, e a Cartografia se torna extremamente importante para o sucesso das rotas comerciais e exploração das novas terras, esses interesses motivaram o desenvolvimento da Cartografia e da Geografia para ganhar o ...
Por que as grandes navegações e a cartografia se influenciaram mutuamente?Resposta Esperada: As Grandes Navegações influenciaram e contribuíram para que os mapas representassem cada vez mais detalhes e estivessem sempre atualizados. A partir das viagens de exploração de novas terras, os navegadores sentiam a necessidade de poder contar com mapas cada vez mais atualizados e perfeitos.
Quais foram os avanços proporcionados pelas grandes navegações?Avanços tecnológicos possibilitaram grandes explorações. Os europeus passaram a construir navios que não mais exigiam uma numerosa tripulação. Mapas mais precisos permitiam que os capitães das embarcações realizassem viagens marítimas mais extensas.
Qual a sua importância para a cartografia?Conhecer cartografia é muito importante, pois proporciona a aquisição de conhecimentos e compreensão do espaço geográfico, levando o aluno a analisá-lo de forma crítica e atuar na realidade à qual pertence, contribuindo para a construção da cidadania.
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Qual a importância das Grandes Navegações para o avanço da cartografia?
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