A solução arrefecedora Paraflu Bio Orgânico Pronto para usar possui uma formulação balanceada a base de glicol e inibidores de corrosão orgânicos que foram desenvolvidos com a mais alta tecnologia para oferecer máxima proteção para o sistema de arrefecimento de motores endotérmicos de motocicletas, automóveis, utilitários, caminhões, máquinas agrícolas e motores estacionários.
Paraflu Bio Orgânico possui a tecnologia Long Life OAT (Organic Acid Tecnology), que aumenta a vida útil do
motor lubrificando a bomba d’água, a válvula termostática, evitando o ressecamento das mangueiras e protegendo contra a corrosão todos os tipos de motores. Sua formulação eleva o ponto de ebulição e reduz o ponto de congelamento, protegendo também contra o superaquecimento e o congelamento além de proteger contra a cavitação e não atacar os sensores eletrônicos. Possui propriedade antiespumante e anti-incrustante. Quando utilizado corretamente protege por até 120.000km.
NBR 14261 Tipo C
– Orgânico
– Pronto para usar
– Produto ecologicamente correto
– Biodegradável
– Matéria prima de fontes renováveis
– Produzido com água desmineralizada
– Cor: Rosa
– Diluição: Não diluir! Produto já pronto para aplicação.
Este produto possui 50% de aditivo concentrado e 50% de água desmineralizada.
Atenção 1: Faça a instalação dos produtos com mecânico qualificado, pois não nos responsabilizamos por instalação indevida ou mau uso.
Atenção 2: Prazo de troca
e devolução é de sete dias após o recebimento do produto. Lei nº 8.078. Só aceitaremos devolução de produtos sem uso.
Atenção 3: Conferir a litragem necessária para seu carro com a quantidade anunciada. A quantidade anunciada com base em catalogo de terceiros e pedidos de clientes do MercadoLivre, não necessariamente essa quantidade irá servir perfeitamente no seu veículo, em caso de dúvida, informe ao mecanico que irá realizar a troca ou nos mande uma mensagem.
Tem dúvida sobre a aplicação? Mande uma pergunta com modelo e ano do veículo, que será um prazer ajudar você!
# A imagem de capa é meramente ilustrativa. A imagem do veículo e marca na primeira foto serve apenas para consumidor ter referencia do veículo, não servindo como publicidade.
ATENÇÃO
Remoção da tampa do radiador
- Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver em funcionamento ou estiver quente. O líquido ou vapor sob pressão podem atingi-lo e causar queimaduras graves e danos ao motor e ao sistema de arrefecimento.
- Desligue o motor e espere até que ele resfrie. Tenha extremo cuidado ao remover a tampa do radiador. Enrole um pano grosso ao redor da tampa e gire-a lentamente no sentido antihorário até a primeira parada. Afastese enquanto a pressão é liberada do sistema de arrefecimento.
- Quando tiver certeza de que toda a pressão foi liberada, pressione a tampa para baixo usando o pano grosso e continue a girá-la no sentido anti-horário para removê-la.
- Mesmo que o motor não esteja funcionando, não remova a tampa do radiador ou o bujão de dreno enquanto o motor e o radiador estiverem quentes.
O líquido de arrefecimento ou vapor ainda quentes podem jorrar sob pressão, causando ferimentos graves.
ATENÇÃO
Tenha extremo cuidado quando trabalhar próximo as pás do ventilador do radiador para que não seja ferido pelo movimento de rotação. Quando a temperatura diminui, o ventilador desliga-se automaticamente.
Isto é uma condição normal.
Verifique a condição e as conexões de todas as mangueiras do sistema de arrefecimento e de aquecimento. Troque as mangueiras deformadas ou deterioradas.
O nível do líquido de arrefecimento deve estar entre as marcas "F" ("FULL" nível máximo) e "L" ("LOW" nível mínimo) do reservatório quando o motor estiver frio.
Se o nível de fluido estiver baixo, adicione a quantidade suficiente de água destilada ou desmineralizada para fornecer proteção contra congelamento e corrosão. Adicione até o nível "F" ("FULL" nível máximo), mas não encha demais. Se forem necessárias adições frequentes, recomendamos que o sistema seja inspecionado por uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
Líquido de arrefecimento recomendado
- Use somente água destilada ou desmineralizada para completar o nível do líquido e nunca misture água mineral ou de torneira no líquido de arrefecimento abastecido na fábrica. Uma mistura inadequada pode resultar em falhas de funcionamento graves ou danos ao motor.
- O motor do seu veículo possui partes em alumínio e deve ser protegido por um líquido de arrefecimento à base de etilenoglicol com fosfato para evitar a corrosão e o congelamento.
- NÃO USE álcool ou anticongelante com metanol, nem os misture com o líquido de arrefecimento especificado
- Não use um composto que contenha mais de 60% ou menos de 35% de anticongelante, o que poderia reduzir a eficiência da solução.
ATENÇÃO
Tampa do radiador
Líquido de arrefecimento do motor
O sistema de arrefecimento de alta pressão possui um reservatório com anticongelante. Esse reservatório é enchido na fábrica. Verifique a proteção ...
Substituição do líquido de arrefecimento
Recomendamos que o líquido de arrefecimento seja substituído por uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). CUIDADO Coloque um pano grosso ao redor da tampa do ...